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內容簡介: 博客來 尹錫南編著的《在印度之外--印度海外作家研究》是對《如意郎君》的專題研究，共分六章。第一章介紹了賽特的生平和總體創作情況。第二章以《如意郎君》的思想內容為研究對象，指出這部作品對西方文化、世俗主義和宗教寬容、印度現代化發展以及中產階級壯大等社會問題的看法。

接下來的四章從空間、性別、結構和語言等幾方面對小說進行研究。第三章從後現代地理學的角度切入，指出了作家虛構的布拉姆普爾城象征了50年代初期的印度，還分析了文本內部空間象征手法的運用。第四章從性別研究的角度，分析了《如意郎君》中的男性和女性形象構建與更新一代人物所承載的象征意義。第五章重點研究《如意郎君》的敘事結構。第六章對賽特的本土語言與英語使用情況進行分析，並指出其中的文化象征意義。 博客來網路書局博客來網路書店博客來書店

• 作者： 尹錫南
• 出版社：巴蜀書社
• 出版日期：2012/02/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

顛覆印象 車禍死亡率花東最高雙北最低

大部分人的認知最常出車禍的地點為車輛眾多的大都市，但根據交通部2005年到2014年死亡車禍大數據顯示，一向給人慢活印象的台東、花蓮卻居冠，而大都會雙北反而最低，顛覆一般人印象。

根據《聯合報》報導，政府資料統計2005年到2014年車禍24小時內死亡人數，已從3000多件下降至1800多件，減少59%，是10年來最低，但有別於國外已開發國家，台灣死亡車禍雖減少，但車禍數卻增加，2014年受傷人數暴增，共有41萬餘人受傷，2萬餘人傷殘。

以年齡層做分類，死亡最多為70歲以上老人，死亡第二位的則是18到24歲的年輕人，中央警察大學交通學系教授蔡中志認為，老人身體衰退，本來就不堪重創，而交大運輸科技與管理學系教授吳宗修則認為，台灣老人通常捨不得坐計程車，只好騎機車或腳踏車出門或走路，但交通環境已經不是四十年前那般單純。

而進行交叉比對發現，18到24歲的年輕人大部分皆為機車一族，但機車卻是全世界公認相對危險交通工具，加上年輕人皆為新手駕駛，欠缺駕駛經驗，而吳宗修研究發現，大學生機車死亡最常發生在九月、十月推估與暑假後，大學生開學揪團去玩及剛考上駕照沒多久。

從數據來看近十年死亡率最高三縣市分別為台東、花蓮與雲林，而最低則是台北、新北、基隆，而花東位居首位的原因，除了花東海岸公路筆直狹長車速快，車禍發生後，送醫路途遙遠外，花東還有個特殊現象，死亡車禍25%皆是觀光客，是各縣市未有情況。

● 觀點投書：台灣父母的難題─我該讓他騎機車嗎？
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/顛覆印象-車禍死亡率花東最高雙北最低-115000412.html

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