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- 作者： 莊紹容、楊精松 新功能介紹
- 出版社：東華 新功能介紹
- 出版日期：2011/07/04
- 語言：繁體中文
數學 第3冊CP值爆錶
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內容來自YAHOO新聞
柯文哲改善違停 綠色人行道比紅黃線有效
台北市長柯文哲17日在臉書表示，8月底到「鄰里交通改善計畫」的示範里新營里查看執行後的成果，發現只要畫出綠色人行道，民眾較不會把車子停到上面去，比劃禁止停車的紅黃線還有效果。柯文哲指出，劃設停車空間，促使違規停車情形減少，也確保行人安全，危急時有足夠的消防救災空間。
柯文哲在臉書發文，發現只要畫出綠色人行道，民眾較不會把車子停到上面去。（取自柯文哲臉書）台北市政府製作一個關於鄰里交通改善計畫的成果影片。柯文哲鼓勵更多里辦公室參與計畫，一起為臺北的交通努力。而目前已經有30個里願意加入這個計畫，柯文哲希望由點而線而面，推展到整個臺北市。
目前已經有30個里願意加入這個計畫，柯文哲希望由點而線而面，推展到整個臺北市。（取自柯文哲臉書）為改善違規停車問題，並打造更好的交通環境，臺北市政府交通局訂有交通環境改善執行計畫，由當地里長與里民共同參與，以里為單位進行整體規劃。
其計畫有3大重點，1是取消紅線改黃線，可夜間停車和供貨車卸貨，更有彈性；2是在路寬不足12公尺的道路畫設標線型人行道，還給行人空間；3則是巷口紅線從10公尺縮短為5公尺，增設機車停車格。目標是確保消防救災空間、提供合理友善的停車環境，也要藉由全盤規劃，減少紅黃線、停車格塗了又改、改了又塗的冗事。
在路寬不足12公尺的道路劃設綠色標線型人行道，還給行人空間。（截圖取自柯文哲臉書）交通局將於104年度陸續開始進行規劃改善，若辦理成效良好，將推展至全市，確保消防救災空間，提供合理友善的停車環境，以改善本市鄰里巷弄交通秩序。
上個月底我到「鄰里交通改善計畫」的示範里新營里查看執行後的成果，發現巷弄變得比較寬敞，臺灣人其實滿敦厚的，只要畫出了綠色的人行道，大家就比較不會把車子停到上面去，比劃禁止停車的紅黃線還有效；另外因為劃設停車空間，隨著違規停車的情形也減少了，...
Posted by 柯文哲 on 2015年9月16日
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/柯文哲改善違停-綠色人行道比紅黃線有效-123000612.html
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